做時間的朋友最新章節，第1頁_運河島免費全文閱讀

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最近一段時間，我時常感到失去了對于每天時間的掌控。這周的幾天尤其明顯，因為我即使有意騰出時間做想做的事也沒有做到。

周一的時候我有整整八個小時消耗在了通勤上。在這八個小時開始之前，我就有過一些好好利用通勤時間的打算，然而真正開始時卻現之前的打算有些紙上談兵了。

通勤時乘坐的三種交通工具中，環境裡在颠簸、吵鬧、擁擠、和空氣渾濁中幾乎總能占到兩個以上，這種環境下努力保持清醒和效率似乎隻能是徒勞。

去程的通勤途中我還能在勉強做一點有用的事之餘追一下小說更新，回程途中就連玩遊戲都不能阻止我在不知不覺中睡着了。

這種通勤時的疲憊似乎就是通勤本身造成的，因為那一天我除了通勤之外做的其他事都沒有消耗太多時間和精力。

偶爾的長時通勤值不值不好說，次數多了一定不值。

這種通勤的疲憊影響了第二天，而從周一推遲到周二的任務量更是加劇了這種影響。周二任務忙完的時候整個人都有點恍惚。時間管理在這種狀态下幾乎就不存在了。

今天依舊上午全滿，下午全滿，不過好在晚上任務量并不大。本以為晚上能有一些時間做些真正想做的事，然而并沒有。

時間以一種奇怪的方式消失了。晚飯後我在沙上小坐，父親在看電視，于是我跟着看了幾眼，之後喝了杯水，再看幾眼，再喝點水，…然後直接點了。在這個過程裡我甚至連他看的劇的劇情都沒弄清，準确來說連他中途換沒換劇都不太确定。

之後離開沙看了看手機，一邊在遊戲上随意點點，一邊處理一些瑣碎雜事，一個多小時就消失了。

接下來趕工晚上的任務，到了完成時，這一天的最後一個小時都過去了不少。

時間已經處于一種失控的狀态了。

多年前我聽說過一本書，書名的大意是“做時間的朋友”。當時因為書名對書也有了好奇，不過沒能找出時間讀一讀。

之後不知道哪年，又在一篇文章裡看到一個針鋒相對的觀點“誰也不能和時間做朋友”。覺得有趣的同時，兩種觀點就都記了下來，記了好多年。

不管是哪種觀點，講的内容大緻上都是圍繞着時間管理展開的。

也許我應該讀一讀這類書，說不定能解決一下時間時空的困境；也許讀這種書也無法解決通勤時間的利用問題，隻會搭上更多時間；也許我困在了時間無法掌控的狀态裡，找不出時間讀這些書。

這哪能确定啊。

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