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大師iv(第1頁)

今天花了不少精力玩跑跑卡丁車的排位賽,最終到達了大師,之前想得到的那個永久的史詩人物也得到了。

整個過程比我想象的困難,也漫長。大師級應該就是我目前的裝備和技術的能力所及了,再到王者級需要下苦工,而且下苦功也未必能行。

從鑽石升級到大師之後,比賽就變難了不少。到了這一級,我的段位分數已經不是穩步上升了,而是有升有降。分數大體上是螺旋上升的,但這是在每一局都格外認真的前提下。

在大師級的排位賽裡我國的第一名的次數已經沒有一半了,有沒有四分之一都不好說。很多時候我僅僅是在努力保住前四,要是這也做不到,那就掙多第五第六乃至第七。第七居然都有争奪的必要了。

比賽未完成的情況大大增加了。在大師級的比賽似乎經常遇見一些很擅長某條賽道的車手。他們會很快獲得第一,而餘下的車手從第二到第八沒有一個完成賽道的。

這一次排位賽跑了這麼久,很大一部分原因是那個史詩任務的人物要求完成賽道,而到了大師級之後大概隻有一半或者更少的比賽能完成賽道。

大師級和鑽石類似,也是分為五個小等級,不同的是每個小等級有四顆星。今天在努力征戰排位賽,積分螺旋上升的時候,還遇到了幾次掉星甚至等級跌落的情況。

這一場場比賽玩下來,最突出的感覺就是累,太費力了。接下來不會這麼費精力地玩排位賽了,一方面道具裡基本上我能力所及的都拿到了,另一方面上分也實在太難,上不上得去都不好說。

這段時間開着的這輛車再過幾天就到期了,而我這裡并沒有一輛屬性接近的車可以接班。在道具商店裡翻看許久之後現了一輛用酷币買的車屬性還不錯,點開一看永久版需要接近萬酷币而我隻有萬。差的有點多,也是麻煩。

也許接下來的幾天就是每天登遊戲大概玩玩,做做任務,攢出車來再考慮其他吧。

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