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江小黎想了想，指着不遠處說：“那邊。”

“告訴江馴我在車裡等他。”

江小黎立馬又問：“這麼晚了，你們要去哪裡？”

“不該問的，小朋友别問。”

江小黎偏像條小尾巴似的跟在時妤身後，“嫂子，我哥從來不讓女生坐她副駕駛的，而且他第一次把女孩子帶到車隊來，我特開心。”

“這有什麼好開心的，以後你也會經曆。”

時妤找到了江馴的車，靠在車邊和江小黎聊了起來。

其實時妤看江小黎就跟看以前的江馴一樣，她也不是個喜歡拐彎抹角客套的人。

聊着聊着就忍不住對江小黎的開車技術指點了幾句，聽得江小黎眼裡都寫滿了崇拜。

時妤五年沒碰賽車，但畢竟是前輩級的人物，提的建議都是可參考的。

而且，她真心為了江小黎好。

“我的直覺果然沒錯，當時就覺得你一定會開賽車，嫂子是我見過第一個開過賽車的女生！”

時妤笑，“當時我玩車的賽季條件沒現在好，而且挺争強好勝的，幾乎每次開車都把車和輪胎磨損得慘不忍睹，但每次把車開回車隊，就會有人一邊嫌棄我，一邊認真給我修車，每次上場前，也會被人千叮咛萬囑咐，讓我不要開着一輛破車回P房。”

“那他一定很會修車吧。”江小黎說，“我哥也很會修車，之前我的車出了問題，解決不了的要不就是找工程師，要不就是找我哥修。”

時妤表示認同，“他除了研發這一塊，幾乎全能。”

“後來呢？後來呢？”

“後來……”她說着說着，似乎有些低落，“後來車修好了，我沒去比賽。”

江小黎不解：“為什麼啊？”

能上賽場比車手來說，都是不可多得的機會。

到現在都有很多人被卡在無法簽約車隊，不能上場的這一關。

卓越的賽車手有很多，但每年能上F1賽場的車隊全世界就十支左右。

而Z國隻有FAUVISM和威尼斯兩支車隊。

總共能上賽場的賽車手也就4位。

時妤把身體靠在後面的車門上，眺望空蕩的賽道，晚風吹在她臉上，笑容好看地有些晃眼睛。

“我自己的決定，當然有些被迫的成分在裡面，但是已經不重要了，誰還沒個年少輕狂……不過，唯一的遺憾是對不起某個人。”她早就看開了以前的種種，表現得尤為豁達，“雖然沒去參加比賽，但我漸漸熟悉并熱愛的馬術彌補了這塊空缺，”

當年接觸賽車的初心一直沒變，她隻是換了種方式體現。

競技運動不分高低，任何人都有可能創造奇迹。

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