然而,令斯科蒂·費歇爾失望的是,蘇城這次依然還是很堅決地拒絕了他。
“斯卡蒂先生,很抱歉,我真沒有考慮過增持這件事情,你不如找找其他人,我相信如果價格合适,肯定也能夠找到合适的買家。”蘇城繼續搖頭說道。
蘇城堅決的态度,讓董事會上一些英資财團的代表更加滿意了。
蘇城一而再再而三地拒絕斯科蒂·費歇爾,說明他是真的對增持興趣不大。
斯科蒂·費歇爾的确很失望,蘇城是他最有可能的買家,然而現在卻多次表示對他的股份興趣不大。難道,真的隻能通過市場來一點點出售了嗎?
雖然現在股市行情看似不錯,不管是香江、漂亮國還是英國、法蘭西,股市都并沒有因為石油危機而大跌,反而都有一定程度的上漲。
但是,他們這些人都很清楚,雖然股價是漲了,但成交量卻不算很多,完全配不上什麼牛市。
終歸原因,自然是有許多股民心底被第一次石油危機的股災搞害怕了。
以其追漲,還不如做一個旁觀者,
萬一看到股票大漲,他們就進入市場,結果股價就開始大跌,那他們就妥妥的成為韭菜了。
這也是許多人内心感到恐慌的原因。
所以,斯科蒂·費歇爾非常清楚,如果想要通過市場來出售完他的這些股票,又不能把股價拉低,他的這些股票起碼能抛售個幾年時間,15億港元的股票,實在是太多了。
這也是天元投資公司一直都隻緩慢吸收低價挂單,導緻斯科蒂·費歇爾并不清楚其實有一個大财團在不斷購入彙沣集團的股票。
如果斯科蒂·費歇爾知道的話,他哪裡還有這麼多煩惱,直接在市場中抛售了。
斯科蒂·費歇爾看向了蘇城旁邊的包船王,帶着最後的一絲期盼說道:“包先生,不知道你是否對持股彙沣集團感興趣?”
包船王也是全世界赫赫有名的商業大佬,在名氣這塊,比他斯科蒂·費歇爾要強得多了,所以斯科蒂·費歇爾最後隻能把希望寄托在包船王身上了。
然而,令斯科蒂·費歇爾失望的是,包船王很果斷地拒絕了。
“斯卡蒂先生,你應該也知道,我為了收購九龍倉,已經是負債累累了,況且我如今的主要精力都放在九龍倉以及環球航運集團上,實在沒有太多心思去顧及其它,所以你還是另找他人吧!”包船王無奈地說道。
在收購九龍倉這一戰之中,包船王足足花了二十幾億,除了他自己調動的幾億港元資金之外,剩下的絕大多數都是通過抵押的方式,向彙沣銀行貸款的,這種情況,哪怕他對彙沣集團的股票感興趣,也沒有這個能力。
這段時間,為了還債,他已經賣了不少環球航運集團的大船了。
如今,他幾乎所有心思都放在了海港城上。
蘇城旗下和黃廣場的試業成功,更是讓他如今信心十足。
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