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季椽笑了笑：“校長還是趕緊招人吧，到時中科院召我，不想也得走。”

校長這才不敢再糾纏。

季椽回教室上課，發現教室坐滿了人，多了很多不認識的學生。看來都是昨天從電視和網絡知道他，好奇來聽課的。

季椽也不在意，如常上課。身為物理學老師，他當然希望更多人來喜歡物理，越多越好。因此上課很用心，務必要将這些好奇學生留下來。

一直到學期末，他的課堂上都是滿座的，即便非理科專業的學生也愛來聽課。

“物理真的太有意思了！”

季椽聽到來旁聽的學生們這麼說，勾起嘴角。

這是他短暫的執教生涯，結出的最好的果實。

學校放寒假後，季椽和宋冀甯回家過年。年後第四天，終于接到了中科院的通知，于是打包行李，與家人道别。全家早就習慣他們的離開了，沒有傷感之情，隻讓他們注意身體。

還是那句話，國内沒有比他們要去的地方更安全之處了，還有什麼不放心的。

這次的空間站工程前所未有的龐大，聚集了中科院、航空工程辦公室、力學研究辦公室、深空技術研究院等幾十個研究院的數百精英。

由于技術封鎖，此時的華國沒有一點關于空間站的知識技術，全部要靠自己鑽研。

好在深空技術研究院已經做了最關鍵的那部分設計，将空間站分為五艙結構：

載人空間“天宮”；核心艙“天和”；實驗艙Ⅰ“問天”；實驗艙Ⅱ“夢天”；貨運飛船“天舟”。

計劃所有工程師一個艙一個艙的攻關，未來升空後在軌組裝。

這是比“863計劃”時更嚴苛的攻關工程，也更辛苦，承擔的壓力前所未有的重。

季椽和宋冀甯倒也習慣了如此高強度工作，沒有任何抱怨的投入工作。

于是，時間飛逝————

2016年9月15号，中國發射了“天宮二号”空間實驗室；

2016年10月下旬，中國發射了神舟11号載人飛船和“天舟一号”貨運飛船，并與“天宮二号空間實驗室”對接。

2021年，中國接續實施了11次飛行任務，包括3次空間站艙段發射，4次貨運飛船以及4次載人飛船發射，

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