小說門>漢末兵主 > 第349章 魚鷹舟（第1頁）
第349章 魚鷹舟（第1頁）
小小一魚鷹舟，李孟羲認為結構簡單極了。
可魯犁就是理解不了到底怎麼回事。
沒得辦法，李孟羲抓耳撓腮的想了一會兒，他想到了好辦法。
既然用話解釋不清，那就用泥巴，捏出個大概。
李孟羲需要黃泥，魯犁代勞拿鐵鍬就地挖了一些泥，
李孟羲把泥澆上一些水，活成泥漿，然後也不嫌髒，拿泥巴開始捏船了。
弟弟以為李孟羲在弄啥，好奇的湊近看。
沒多久，李孟羲捏出了大緻的魚鷹舟的船型。
泥巴捏出的船型正如李孟羲記憶中的船型一樣——兩個香蕉狀的小型船體，中間有連接兩個船體的橫杠，在左右兩個船艙上，有供腳踩的踏闆。
船艙并不是全部遮蓋起來的，前後留有開口，用于存放網到的魚。
李孟羲弄了一手泥，把泥模做好，拿給魯犁看。
魯犁看的直撓頭。
“如何？能做嗎？”李孟羲好奇的問。
“能做是能做，怕是漏水。”魯犁嘀咕着。
嚯，出大問題了。
李孟羲隻想到魚鷹舟船體簡單，他隻以為，船就是木闆釘成的而已，卻忘了造船需要的技術力有多高了。
古代沒有能力用整塊材料做船，船身是用木頭拼做的，包括船底也是木頭拼的。
少有足夠大的大到能直接掏出一個完整船體的大樹，而且就算有這麼巨大的樹，直接掏出一個船，強度也是不行的。
因為船體各部分受力不同，有的部位必須得加強，有的部分必須得減重，直接掏出的船，船體各部分材料強度一樣，并不結實。
沒有足夠大的樹，所以造船之時，船還是用木頭拼接起來的。
既然是木頭拼接成的，木頭與木頭之間的縫隙肯定容易進水。
在現代化的造船工業中，鋼鐵巨輪可用各類焊接技術焊住鋼鐵之間的縫隙，而木頭船，木頭和木頭之間的縫隙就沒辦法焊了。
古人在解決船體縫隙時，一是在造船時，船底盡可能用整塊木頭做底，減少縫隙。
二是，木頭間的縫隙，可塞入麻纖維之類的填充物，把縫隙給堵死，填麻之後，會在縫隙上再刷上桐油，然後是生漆，有時還有用植物或動物的膠，于是，船縫就不會漏水了。
魯犁不會造船，盡管是很輕量的魚鷹小船，魯犁跑了滿場，問有誰會造船，結果木匠營百十人，無人會造。
魯犁耷拉着腦袋回來了，李孟羲笑着安慰他說到，“就這麼個小船，不會太難。你找人看看慢慢做，不急一時。
這樣吧，船還交給做雜活的工匠來，船隻要下水不沉，衆人賞糧五十斤，如何？”
聽到有五十斤糧，魯犁就覺得此事能成，不止魯犁，旁邊幹活的木匠們耳朵很尖，聽說有五十斤糧，頻頻側目。
交代完做船的事，李孟羲就要，離開了忙碌的木工營地。
“軍，軍師！”魯犁叫住李孟羲。
李孟羲停下腳步，回頭看來。
魯犁支支吾吾說，“有人讓問，說我們木匠，能不能還跟着學學字？”
李孟羲愣了好一會兒才反應過來魯犁說的什麼。
在軍中開設掃盲班這件事，是為提高士兵們文化水平，為下一步培養合格的基層軍官做準備的。
如果是戰兵們需要學習，那匠人們就更需要學習了。
技術相關，學些數理化知識總有些用處。數理化知識好的木匠，比數理化知識差的木匠，更有成長潛力。
有句話不是說，學好數理化，走遍天下都不怕，這是真理。
魯犁反饋了一個極好的想法，長時間以來，隻顧着給戰兵們上課，把木匠們卻給忘掉了。
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