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第158章 選擇(第1頁)

蘇302的到來比計劃時間提前了兩天,完成了交接手續之後,李海和黨為民就把兩架蘇302拖進了維修機庫,幫着李援朝機務組着手進行維保。

飛機是有維保小時的,主要部件是有壽命的。和汽車定期年檢一樣一樣的。以前國産發動機質量上不去,每飛行個小時就要進行大修,後來引進了31,不過和美歐産的那些飛行壽命動辄七八千上萬的軍用等級航空發動機相比,依然有不小的差距。

海航這一批蘇302是2004年加入現役的,服役時間已經足足14年。與空軍的蘇30不同,海航用的是改進版本,最明顯的外形特征是機載雷達罩顔色是白色的,因此所在部隊也有“白頭鷹”的别稱。

服役了14年,正常來說機況是不錯的,然而,這一批在很長時間裡扛起了海航部隊遠程空中打擊重任的戰機,使用強大非常之大。已經有三架因為機體壽命提前消耗完畢退出了現役,所以,實際上移交給海八師的蘇302隻有十九架,分到第167獨立飛行大隊的是十二架。

因為這批飛機使用強度太大,維保工作是堅決不能掉以輕心的。為了确保萬無一失,演練指揮部臨時調整了李海這邊的演練計劃,給他騰出了兩天的時間來進行準備。

李海和黨為民所在的新訓基地實際上就是白頭鷹團的場站,他們對蘇302很熟悉,加上學的是同血統的殲15,所謂的改裝飛行無疑就是熟悉一下機型的實際情況。

師裡自然是不會拿安全問題開玩笑的。

一番檢查之後,李援朝說,“這飛機保養得不錯,真看不出來已經服役了十四年。”

他很佩服白頭鷹團的保障水平。

“白頭鷹團的年飛行小時排在海航部隊的第一位,地勤機務沒兩把刷子顯然是維持不了的。”黨為民拿着手電側昂着頭檢查襟翼。

把檢查結果彙總了一下之後,李援朝說,“沒有什麼問題,易損件都是新的,白頭鷹團夠意思。”

顯然,移交過來之前,白頭鷹團是做了一次全面的保養。

李海站在機頭那邊,雙腳立在機身縱軸線,不時的分别閉上左右眼,看一陣子後退一段距離,一直退到了機庫門外。

李援朝和黨為民對視了一眼,起步走過去。

“幹啥呢這是?”黨為民好奇地問,站在李海身邊往飛機身上看。

李海擰着眉頭說,“我怎麼總覺得機身有曲度?是我眼神有問題?”

“有曲度?”李援朝不解,也站在中軸線上看,仔仔細細看了好一陣子,搖頭說,“沒有啊,我沒看出來。我去測一下。”

黨為民也看了一陣子,說,“哪有曲度,視覺誤差呢吧?”

“我覺得也是,就是感覺機身是歪的。”李海也費解得很,若有若無的感覺。

黨為民笑着說,“等援朝班長測出來不就清楚了,眼睛是會騙人的,你可是飛行員啊!”

機身也好機翼也好,無論什麼角度,自然是有誤差的,隻要誤差值在允許範圍之内,一點問題沒有。

蘇302的外形是很霸氣的,拱起的背部,階梯式的前後座艙,龐大的機身,兩塊大垂尾,剛勁有力之中不失圓潤,是世界最漂亮的戰鬥機之一。

不遠處的殲轟7和殲8和這款戰機相比,會讓人瞬間明白“現代美學”的概念。

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