小說門>國内十大科技公司 > 第二百八十八章 三家合資挑選新能源工廠（第3頁）
第二百八十八章 三家合資挑選新能源工廠（第3頁）
陳星努力回想。
很遺憾，完全沒印象。
華晨集團給人的印象，就是寶馬車屁股後面的字，難不成它還有其他品牌車型？
“就是華晨龍華，這是華晨集團自主研發的車型，至于華晨寶馬，那是寶馬集團和華晨集團共同投資的合資車型。”
“華晨集團在華晨寶馬占比很低，屬于是出錢出力，大頭都被寶馬集團賺走了。”
“或許也正因為這樣，它們才想搞自主研發，結果就是寶馬工程師不提供技術支持，人家不是傻子，核心技術都牢牢掌握，所以這華晨龍華就處于難産狀态了。”
這些内幕消息如果不是内部人員透露，普通人根本不知道這麼多門門道道。
相比較于寶沃汽車的不靠譜，華晨龍華的“難産”反而顯得他的性價比極高。
陳星缺技術嗎？
不缺！
他隻缺汽車生産設備。
而華晨龍華的難産不是因為設備問題，是因為“内部博弈”，沒有技術支撐導緻的，這就讓陳星立馬有了判斷。
“這個不錯，記下來了。”陳星回應雷布斯道。
對于華晨集團，他其實也有印象，它在2020年的時候就因為資不抵債申請破産過，當時許多買了華晨寶馬的車主都人心惶惶。
不過後面華晨寶馬公開聲明，華晨集團申請破産不會影響華晨寶馬在龍國的銷售，才逐漸平息了這場信任危機。
“确實挺不錯，華晨工廠質量還是有保障是，畢竟有BBA車型的生産經驗。”雷布斯附和道。
“還有嗎？”
陳星繼續詢問。
正所謂貨比三家，雖然寶沃汽車和華晨龍華都有優缺點，但說不定還有其他更适合的。
雷布斯快速掃視了一遍，将名單說出道：“江淮汽車，因為底盤生鏽和偷工減料的問題，也進入了破産清算環節。”
“納智捷，這是寶島裕隆集團和東風集團的合資車型，雖然是兩大車企強強聯手，但卻出現了個油耗大的問題，還被調侃說是龍石油戰略合作夥伴。”
“油耗問題遲遲解決不了，也造成了用戶不敢購買，二手車販不敢收的局面，這個合資品牌目前也在強撐不讓自己破産。”
“還有獵豹汽車、力帆汽車、廣汽讴歌……”
雷布斯認真講述打聽到的内部消息，陳星也在仔細聆聽着，同時他也在感慨，原來車企的厮殺不比智能手機差多少，甚至還有不少車企是在強撐。
現在陳星需要的不是合作，而是它們的生産工廠。
擺在他面前的兩條路。
1、找代工廠。
2、自己買生産工廠。
如果找代工廠的話，像找東風集團或上汽，這些老牌大廠都是有品控保障的。
可要是找代工，人家有随時停掉你汽車生産的可能。
新能源汽車的問世，那絕對是颠覆燃油汽車企業的，搞不好會被所有車企針對。
借不如買，這是陳星目前的想法，也是他經營公司這麼久，總結出來的經驗和教訓。
混商界圈子的，誰不知道利益是基礎動力？
你新能源車砸場子，其他車企怎麼活？
在預想到可能發生的事情後，陳星隻能去買工廠，順帶拉上雷布斯，或者其他國産聯盟成員，合資去盤下基礎設備。
……
“就這麼多了。”雷布斯将自己手機息屏，重新看向陳星道：“有沒有滿意的車企？”
“寶沃汽車和華晨龍華都不錯，你剛才好像有說，獵豹汽車是軍轉民的企業是吧？”
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