今天對李斯來說,是一個重大的日子,一方面是他成為了倉管局的局長的日子。
另一方面,是李斯那些放到明面上的集團,研究出一種新型的機甲。
這個叫做穹頂集團的科技工業集合體,成立隻有不到四年的時間,但從一個小公司,被一輪輪的投資入股,以及大規模的收購其他企業的運作下,很快成為一個工業巨頭。
在一年前,就已經開始承接一些機甲制造的工作,
沒人能夠想到,隻過了一年,這個家集團就推出了自己的機甲。
不過,很快資本和市場,都對這家企業的産品感到了失望。
這種隻有四米多高的機甲,根本不是那種能夠夠怪獸戰鬥的機甲,也不是那種十幾米高,能夠抵禦浮遊獸的戰鬥機甲,而是一種工程機甲,
簡陋的操控系統,孱弱的防禦力,都讓人們對此前景不抱希望。
股市的反應最為激烈,一周内穹頂集團的股價就跌了一倍還多。
但卻絲毫沒有撼動穹頂集團的自身實力,任何抛出類的股份,都被穹頂集團自己回購回去。
仿佛穹頂集團的現金,永遠用不完一樣,逼死了幾十個想要做空穹頂集團的金融投資人後,股市方面才消停起來。
作為倉管局的局長,李斯要經常跟聯邦高層彙報,似乎完全跟穹頂集團搭不上邊。
直到一項計劃的提出,要在海邊的重要城市,建立起巨大的高牆,主要用來遏制浮遊獸群的湧進。
這時候,穹頂集團被命名為工人的第一代工程機甲,進入了聯邦的視線内。
簡陋的操作系統,意味着機甲駕駛很容易學習。
脆弱的防護,意味着機甲重量不會太大。
同時近8噸的載重,全地形通過,靈活快速的移動,都是很不錯的屬性。
再加上那不到三十萬的采購價格,雖然聽上去不少,但也就跟一輛小噸位的起重機相當,而且更加的合适建造大型工程。
在一些人的極力推薦下,聯邦象征性的采購了兩百多架工程機甲。
一個月後,聯邦大手一揮,一萬架的訂單就甩了出來。
因為聯邦發現,這些機甲在實際運用中十分的方便,極大的縮短了工期,工程負責人直接了當的說明,如果想要盡快的完成防禦牆的建設,必須要更多的采購這些工程機甲。
而且,在模拟中工程方發現,在巨大怪獸突破城牆後,隻有這種小型的工程機甲,能夠快速的修複城牆,擋住即将到來的浮遊獸群。
其實,李斯的看法跟他們不一樣,與其這麼費勁建造一個牆,還不如造一個傻大黑粗的巨型機甲。
在浮遊獸上岸的時候,就往地上一躺,開始來回打滾,那多過瘾啊!
但李斯現在的身份,知道建這堵牆的真正意義是什麼,就是讓民衆感到安心。
人類不能放棄海岸線,要不然就徹底失去了戰略主動權,結果肯定比現在更慘。
但頻繁的怪獸襲擊,讓人們避害趨利的朝着内陸遷移,無論政府作出什麼調控,都很難阻止這個趨勢。
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