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第206頁(第1頁)

應峰差點一口老血噴出來,卻不得不故作沉穩地點了點頭,嘉賓們陡然興奮起來。

連兩名女嘉賓的眼中都爆出了光。

有了豐富的媒體傳播經驗,應峰的團隊在他說出決定的同時,已經在《人間大挑戰》的官微上發布了微博——

【《人生大挑戰》再創高峰,繼征服雪山後,再向沙漠進發,達喀爾,我們來了!】

網友們立刻有了回應:

【卧槽,節目組有錢!!】

【達喀爾啊,那可是國際賽事,專業車手的才能去的吧,一個節目組,能報上名嗎?】

【不是啊,達喀爾汽車拉力賽雖然有名,但一直都是民間賽事,有錢報名就行了。】

【這樣啊,那我明年也報名去玩一下。】

【呃,土豪随意。】

很快,微博上一個著名的汽車拉力賽愛好者博主轉發了這條微博,并做出了詳細的解釋:

【車影夢回V:突然有很多網友問我達喀爾汽車拉力賽的事,我還以為今年又出什麼事了,找了個哥們打聽了才知道,原來是《人間大挑戰》節目組報名了拉力賽。】

【問的人太多,我和幾個玩車的朋友都忙不過來,幹脆在這裡統一回答。首先,不得不感歎,有錢人就是會玩。】

【達喀爾汽車拉力賽大家都熟悉,我主要給大家解釋一下這個報名的事。】

【達喀爾雖然是專業的越野拉力賽,但對于車手是否是職業選手并無限制,據統計,80%左右的參賽者都是業餘選手,節目組去報名是完全沒問題的。但需要特别提出的是,這是個土豪的遊戲。】

【達喀爾車手往年的報名費是13500歐元,合RM币大約10萬元。注意,這隻是一個車手的報名費,汽車參賽者裡,車手和領航員都需要報名并繳費,而為車手服務的後勤人員,也要交錢。後勤人員每人是8500歐元,合RM币6萬元,也就是說,單是節目組的參賽費用,就至少是150萬元,再加上車輛維護、安全、後勤,沒有500萬根本搞不定。】

【這還沒算上賽車,八個嘉賓至少四輛車,都夠組個車隊了,費用有多少你們自己算吧,我要蹲回去畫圈圈了……】【2】

聰明的網友立刻去扒了達喀爾的官方網站,對比《人間大挑戰》的資料,順藤摸瓜找到了裴诩铖的微博。

一看“派小星V”的标志,網友們紛紛表示:“對不起,打擾了!”

緊接着,#傅星雲為愛一擲千金#火爆登上頭條。

裴诩铖:……我資助了一半的費用,難道不配擁有姓名?

應導宣布消息後,嘉賓們都興奮了起來,連連催着應峰快點收拾東西轉移,連第二天小鎮風光的旅遊項目都想省了。

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